Vysoké americké přístavní poplatky pro čínské vlastníky lodí a plavidla vstoupily v platnost 14. října: Počínaje 14. říjnem 2025 oficiálně vstoupí v platnost nové zásady amerických přístavních poplatků zaměřené na čínské majitele lodí a lodě postavené čínskými loděnicemi. Počínaje 14. říjnem bude plavidlům vlastněným nebo provozovaným čínskými subjekty připlouvajícími do amerických přístavů účtován poplatek 50 USD za čistou tunu. Čínským plavidlům-bude účtován poplatek ve výši 18 USD za čistou tunu nebo 120 USD za vyložený kontejner, podle toho, která částka je vyšší. Od 14. října bude rovněž účtován poplatek 14 USD za čistou tunu přepravcům automobilů a plavidlům -on/roll{18}}. Odpovědnost za platbu dále nese výhradně provozovatel plavidla. Provozovatelé musí zaplatit poplatky před prvním vstupem plavidla do amerického přístavu nebo místa mimo celní území USA; pokud tak neučiní, může to vést k tomu, že plavidlu bude odepřeno povolení k nakládce nebo vykládce nebo mu bude odepřen odjezd.
Zároveň od 14. října 2025 Čína přijme odpovídající protiopatření: lodě vlastněné americkými společnostmi, jinými organizacemi a jednotlivci; lodě provozované americkými společnostmi, jinými organizacemi a jednotlivci; lodě vlastněné nebo provozované společnostmi nebo jinými organizacemi, ve kterých americké společnosti, jiné organizace a jednotlivci přímo nebo nepřímo drží 25 % nebo více akcií (hlasovací práva, místa ve správních radách); lodě plující pod vlajkou USA; a lodě postavené ve Spojených státech. Agentura námořní správy přístavu, kde loď kotví, bude odpovědná za vybírání zvláštních přístavních poplatků od lodi.
